Mengenal komponen crankcase sepeda motor ternyata memiliki bagian penting yang wajib berada pada kendaraan Anda, karena berguna sebagai pelindung cadang lainnya.

Tapi sebenarnya tergolong sebagai komponen yang tidak terlalu banyak dikenali. Untuk Anda yang mengendarai motor, disarankan memahami dan mengenalinya lebih jauh. Termasuk berkenalan dengan bagian utama hingga tips menggantinya.

Mengenal Crankcase Sepeda Motor yang Penting Pada Mesin

Crankcase banyak dikenal sebagai bak mesin, bak engkol atau carter. Sebenarnya dikenali sebagai wadah minyak pelumas pada kendaraan roda dua. Konstruksi pada crankcase terdiri dari bagian bagian dengan baut tanam.

Supaya crankcase sepeda motor tidak bocor, terpasanglah gasket atau paking. Fungsinya penting karena akan dipasang berbagai bagian dalam mesin. Anda dapat menemukan crankshaft, kick starter, transmisi dan gear shaft.

Sementara itu, pada bagian bawahnya dilengkapi lubang pengeluaran minyak pelumas. Penutupnya baut tap yang kuat sehingga tidak mudah terlepas. Pada bak mesin sebenarnya dibedakan fungsinya berdasarkan dengan letaknya.

Misalnya left crank case, posisinya berdekatan dengan pedal transmisi. Pada bagian inilah dapat menemukan komponen oil pump. Ada juga right crank case dengan posisi dengan pedal rem pada bagian kanan.

Anda juga dapat menemukan left cover crankcase dan right cover crankcase. Untuk left cover sesuai namanya berposisi pada bagian kiri. Anda bisa menemukan generator atau magnet beserta spull atau rotor.

Sedangkan right cover crankcase sepeda motor letaknya sebelah kanan. Jika melepasnya, Anda bisa menemukan bagian clutch atau kopling. Bagian clutch terdiri dari dua jenis yaitu clutch primer dan clutch sekunder.

Kedua jenis clutch tentu memiliki manfaat atau fungsi khususnya pada sistem pemindah bagian. Setiap model kendaraan roda dua menggunakan tipe berbeda tergantung mesinnya. Kemudian bisa memberikan manfaat tepat pada motor.

Bagian Utama Dalam Crankcase Motor atau Bak Mesin

Bak engkol digunakan sebagai rumah bagian dalam dan terdiri dari berbagai komponen penting. Proses pembuatannya dengan pengecoran logam dari bahan die casting. Berikut berbagai komponen dalam crankcase sepeda motor:

1. Generator, digunakan sebagai alternator mesin. Manfaatnya menjadi pembangkit daya tenaga listrik untuk motor Anda. Spull akan menghasilkan daya listrik bertegangan arus bolak balik dan diteruskan lewat kiprok sehingga searah.
2. Poros engkol atau crankshaft, berguna sebagai pengubah gerak translasi atau vertikal horizontal menjadi gerak putar. Lalu diteruskan menuju sistem transmisi. Lalu dipakai roda gila atau flywheel sehingga motor bergerak.
3. Kopling, berguna sebagai sistem transmisi agar pemindah tenaga mesin ke roda motor. Selain itu membantu putaran mesin serta meningkatkan kinerja transmisi. Bahkan menjadi penghubung dan pemutus putaran mesin ke transmisi.
4. Gigi transmisi, komponen crankcase sepeda motor ini berguna mengatur kecepatan dan momentum putar. Motor membutuhkannya tergantung tingkat atau daya efisiensi kerja. Kecepatan optimal kendaraan dapat dimaksimalkan.
5. Pompa oli atau oil pump, berguna sebagai penghisap oli bak penampungan. Selain itu memberi tekanan oli sehingga bergerak serta bersirkulasi pada semua bagiannya. Proses pelumasan serta pendinginan komponen akan terbantu.
6. Bantalan peluru, berfungsi mengurangi gerakan gesek poros dan roda. Gesekan bisa memperlambat maupun mengurangi kecepatan beserta daya putar. Artinya harus dilambatkan agar daya putar dan kinerjanya menjadi optimal.
7. Oli pelumas, tertampung pada wadah atau tempat khusus. Penampung akan memudahkan pemberian terkanan untuk oli sehingga bersirkulasi dengan baik. Setiap komponen akan mendapatkan pelumasan oli dengan maksimal.

Tips Pergantian Crankcase Sesuai Syarat Bengkel Resmi

Pergantian crankcase sepeda motor sering dilakukan karena mengalami pecah karena kecelakaan. Tapi sebenarnya tidak diperbolehkan mengganti sembarangan. Anda tetap diwajibkan melakukan pergantian crankcase dengan cara aman.

Khususnya jika patah atau pecah terjadi pada bak engkol bagian kirinya. Tentu dilengkapi dengan nomor mesin motor. Inilah alasannya dibutuhkan syarat khusus sehingga Anda bisa membeli dan memasang yang baru.

Anda disarankan datang langsung menuju bengkel resmi pabrikan motor. Selain itu perlu membawa fotocopy KTP sesuai dengan STNK. Ternyata baik STNK harus masih hidup dan perlu menunjukkan BPKB saat pemesanan.

Persyaratan tersebut kemudian akan dikirimkan langsung oleh bengkel menuju pabrik. Proses percetakan nomor mesin baru bisa dilakukan setelahnya. Nantinya bak mesin lama yang sudah mengalami kerusakan akan dihancurkan pabrik.

Tujuan menghancurkan crankcase sepeda motor yaitu agar tidak disalahgunakan nomor mesinnya. Nomor mesin yang ditambahkan pada crankcase baru sama dengan lamanya. Artinya tidak ditemukan perubahan identitas pada motor Anda.

Sebelumnya perlu Anda ketahui jika proses cetak nomor mesin mungkin membutuhkan waktu lama. Tidak heran jika bak mesin digolongkan sebagai suku cadang slow moving. Tentu membutuhkan inden sehingga perlu bersabar.

Umumnya saat melakukan pergantian harus menunggu paling cepat 1 bulan. Biasanya kecepatan pergantian tergantung kondisi maupun stok pabrik. Jika ingin menggantinya, Anda diwajibkan membayar 50% agar bisa diproses.

Karena tidak bisa dilakukan sembarangan pihak, perlu memastikan menuju bengkel resmi. Kualitas bahan dipastikan terpercaya serta bisa dipasangkan sekaligus. Jadi, dapat meminimalisir kerusakan pada crankcase sepeda motor Anda.

Pengendara mobil tentunya harus memahami penyebab asap hitam knalpot mobil dan bagaimana cara menanganinya jika hal tersebut terjadi pada mobil kesayangan Anda.

Mobil mengeluarkan asap berwarna hitam disebabkan beberapa hal yang wajib diketahui oleh penggemar dunia otomotif supaya tidak mengalami masalah serupa. Yuk simak penjelasan kami untuk mengetahui penyebab-penyebab asap hitam mobil.

3 Penyebab Utama Asap Hitam Knalpot Mobil Bermesin Bensin

Knalpot menjadi bagian pada kendaraan untuk membuang sisa hasil pembakaran bahan bakar dan umumnya dilepaskan ke udara bebas. Tidak semua kendaraan roda empat mampu membakar sisa bahan bakar dengan sempurna.

Oleh karena itu pentingnya mengetahui kondisi mesin mobil agar terhindar dari asap hitam knalpot mobil yang dialami oleh beberapa pengguna kendaraan roda empat tersebut. Berikut adalah beragam penyebab dari munculnya asap berwarna hitam pada knalpot mobil.

• Kerusakan Sensor Oksigen

Sensor oksigen memiliki peran penting dalam mengukur jumlah oksigen pada gas pembuangan sebuah kendaraan. Sensor ini memberikan informasi terhadap sistem mesin untuk menghasilkan proporsi seimbang antara udara dan bahan bakar.

Apabila sensor oksigen mengalami kerusakan, otomatis tidak dapat mengatur jumlah campuran bahan bakar dengan udara sesuai aturan seharusnya. Hal ini membuat pembakaran tidak sempurna dan knalpot mengeluarkan asap berwarna hitam.

• Filter yang Kotor

Penyebab lainnya ialah dari knalpot mobil mengeluarkan asap hitam dikarenakan filter udara yang sudah kotor. Mengingat filter udara berperan mengalirkan udara untuk bisa tercampur dengan bahan bakar secara tepat.

Filter tidak akan berfungsi optimal karena tersumbat kotoran tertentu menyebabkan asap hitam knalpot mobil. Oleh karena itu, Anda bisa mengecek kondisi filter pembuangan secara berkala agar mobil tetap sehat.

• Bahan Bakar Tidak Sesuai

Penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai atau berkualitas rendah bisa menyebabkan knalpot kendaraan mengeluarkan asap hitam. Bahan bakar mobil mesin yang tidak berkualitas bisa mengandung senyawa kimia atau kotoran tertentu.

Kandungan senyawa tersebut dapat menghambat proses pembakaran pada kendaraan terutama mobi. Oleh karena itu, pengguna wajib memastikan mobil terisi bahan bakar berkualitas mengikuti anjuran resmi dari pabrikan.

2 Penyebab Mobil Diesel Mengeluarkan Asap Hitam

Asap hitam knalpot mobil diesel juga wajib diperhatikan supaya tidak terjadi pada kendaraan Anda. Berikut adalah 2 penyebab mobil mesin diesel menghasilkan kotoran asap yang memiliki warna gelap daripada biasanya.

• Sensor MAF Rusak

Sensor Mass Airflow (MAS) berperan penting untuk memastikan jumlah bahan bakar yang tercampur dengan udara sudah proporsional. Apabila sensor MAF bermasalah, tentunya bisa menyebabkan udara dan bahan bakar mengalir berlebihan.

Kondisi tersebut membuat bahan bakar tidak dapat diproses oleh mesin bermobil diesel secara sempurna. Sehingga akan menghasilkan kepulan asap hitam yang keluar dari knalpot kendaraan roda empat mesin diesel.

• Filter Tersumbat

Mirip seperti mobil bermesin bensin, asap hitam knalpot mobil diesel juga disebabkan oleh filter udara yang tersumbat. Mesin secara normal akan membakar seluruh bahan bakar dan menyisakan air beserta CO2.

Namun, jika bahan bakar tidak diproses hingga habis akan menghasilkan asap hitam. Anda dapat memeriksa secara rutin pada bagian filter udara mobil diesel untuk mengetahui apakah ada sumbatan kotoran.

Cara Mengatasi Mobil Mengeluarkan Asap Hitam

Anda dapat melakukan pengecekan terhadap bagian-bagian di atas pada mobil pribadi untuk mengetahui penyebab utama terjadinya asap hitam knalpot. Jika sudah mengecek dan masalah belum selesai, pastikan mendatangi bengkel terdekat.

Asap hitam knalpot mobil dapat muncul karena penyebab lain yang membuat keadaan kendaraan roda empat semakin parah. Agar tidak mengalami kerusakan lebih parah, kami merekomendasikan untuk mendatangi tempat servis.

Melalui tempat servis mobil terpercaya akan dibantu secara langsung oleh mekanik handal. Nantinya, Anda juga bisa mendapatkan rekomendasi langsung dari pihak profesional supaya tidak terjadi lagi masalah tersebut.

Arti Mobil Mengeluarkan Asap Hitam

Asap hitam yang muncul dari knalpot mobil berarti ada ketidakseimbangan rasio antara bahan bakar dengan udara. Kejadian tersebut membuat mesin tidak mampu melakukan proses pembakaran secara maksimal.

Namun, Anda tidak perlu khawatir apabila kendaraan pribadi sedang mengalami masalah itu. Mengingat bisa diatasi secara mudah dengan melakukan perbaikan sendiri atau membawa ke bengkel resmi sesuai pabrikan mobil.

Perlu diketahui bahwa tidak semua asap hitam knalpot mobil menandakan bahwa kendaraan tersebut sedang kurang sehat. Mengingat ada segelintir jenis mobil yang selalu mengeluarkan asap hitam bawaan dari pabrik.

Mobil yang sehat memerlukan perawatan ekstra, jangan sampai menyesal karena terlambat tidak melakukannya. Perawatan ekstra bisa mengecek mesin hingga bagian-bagian penting lainnya guna memastikan tidak ada kerusakan.

Apabila ada bagian mobil yang mengalami kerusakan lebih baik segera diservis atau diganti supaya kondisinya pulih kembali. Asap mobil yang hitam memang bisa terjadi kapan saja secara tidak terduga.

Berbagai penyebab dan cara mengatasi bisa Anda coba terapkan supaya kondisi mobil kembali normal seperti semula. Masalah asap hitam knalpot mobil bisa diselesaikan dengan mengecek langsung di tempat servis resmi.

Propeller shaft mobil adalah salah satu dari berbagai komponen struktur penggerak dari sebuah kendaraan. Perannya begitu penting karena membantu sistem transmisi melakukan putaran dari transmisi sampai ke gardan.

Bentuknya seperti tabung logam dan saat kendaraan berjalan akan berputar-putar membawa tenaga pacu yang memindahkan energi dari mesin ke roda. Komponen ini sulit terlihat karena letaknya berada di balik perut.

Begini Fungsi Propeller Shaft Mobil

Komponen ini mempunyai berbagai fungsi penting, seperti mampu meredam getaran berlebihan. Pada saat sistem transmisi menyalurkan perputaran tersebut ke bagian gardan, potensi terjadinya getaran sangat tinggi, terutama di roda.

Dengan kehadiran suku cadang ini, membantu penumpang dan pengemudi tidak merasakan sama sekali kalau bagian tersebut sedang bergetar hebat. Terutama saat Anda memacu kendaraan dengan kecepatan lebih dari 100 kmj.

Propeller shaft mobil juga punya peranan penting lainnya, seperti mampu mengontrol, terjadinya perubahan jarak antara gardan serta transmisi. Hal tersebut dapat terjadi akibat akomodasi dari suspensi.

Ketika kendaraan melaju, ada begitu banyak faktor yang membuat ketinggiannya berubah-ubah. Suspensi menjadi salah satu bagian penting agar tetap stabil dari sinilah jarak transmisi dengan gardan terjadi.

Bila jarak keduanya sudah terlalu jauh maka konsekuensinya adalah kenyamanan dalam berkendara akan terganggu. Bukan hanya itu, kemungkinan terjadinya kerusakan pada drive train juga akan terjadi.

Sekedar informasi, kami menyebutkan bahwa propeller shaft mobil mampu transfer tenaga dari mesin ke roda, tetapi perannya sendiri lebih dari itu. Dalam proses perpindahan tersebut komponen tersebut juga menjaga kestabilannya.

Dengan begini pengemudi dapat menjalankan kendaraannya secara aman dan nyaman walaupun kecepatannya melebihi 100 kmj. Karena perannya sangat krusial, harap perhatikan dengan benar terutama soal perawatan agar minim kerusakan.

Begini Cara Merawatnya Agar Tidak Rusak

Kelancaran dalam berkendara dan membuat perjalanan aman dan nyaman menjadi tanggung jawab semua pengemudi. Oleh karena itu, Anda harus paham benar bagaimana cara merawatnya sejak sekarang.

Poin pertama yang perlu diperhatikan adalah soal kebersihan, terutama dari berbagai macam kotoran. Jadi bila ada lumpur, tanah, atau air menempel harap segera dibersihkan tanpa harus menunggu,

Kotoran tersebut sangat berbahaya bagi propeller shaft mobil karena mampu mengakibatkan bagian bearingnya karatan. Kalau sudah seperti ini, kemungkinan kerusakan tinggi sehingga mengganggu kenyamanan serta keamanan berkendara.

Sekedar informasi, kalau suku cadang ini sudah mengalami kerusakan, kemungkinan untuk menggantinya dengan baru tinggi. Apabila itu terjadi, maka bersiaplah untuk mengeluarkan biaya yang tidak sedikit.

Perawatan komponen tersebut, jangan hanya berhenti di pembersihan rutin saja, tetapi lakukan beberapa hal sebagai berikut:

1. Cek Kondisi

Langkah perawatan selanjutnya adalah melakukan pengecekan kondisi dari propeller shaft mobil. Kami menyarankan setiap 10 ribu km Anda harus melihat beberapa bagiannya apakah sudah bengkok atau mungkin goyang.

Selanjutnya, cek juga di bagian center bearing, bila ada kerusakan harap langsung saja ganti baru. Hal tersebut bisa berpengaruh pada kenyamanan dan keamanan ketika berkendara, bahkan memicu komponen lain rusak.

Selain itu coba juga cek pada baut-bautnya. Pastikan juga tetap dalam kondisi kencang dan jangan sampai kendor, oleh karena itu cobalah untuk memperhatikan setiap bagiannya secara detail.

2. Memberikan Pelumas

Perawatan selanjutnya adalah memberikan pelumas, usahakan melakukannya setiap 10 ribu km sekali. Pastikan pelumas tersebut harus mampu melapisi bearing secara keseluruhan, jangan sampai terlewat sama sekali.

Selain itu, pastikan juga slip joint, universal joint serta bagian center bearing juga harus dilumasi dengan baik. Jika kendaraan tersebut digunakan setiap hari dengan jarak cukup jauh, mungkin 5000 km.

Jadi jangan terpaku pada angka tersebut, lihat juga bagaimana kendaraan itu berjalan setiap harinya. Misalnya saja, Anda menggunakannya untuk bekerja, taksi online, atau hanya setiap week end.

Sistem melumasinya akan berbeda, maka dari itu ketika berada di bengkel silahkan untuk bertanya dengan jelas. Proses pelumasan menjadi langkah perawatan yang sangat penting dan dampaknya luar biasa bagi kendaraan.

3. Harus Sesuai Aturan

Sistem perawatan komponen propeller shaft mobil berikutnya adalah harus mengikuti aturan dengan baik. Artinya, saat mengendarainya sesuai dengan batas kecepatan saja, jangan berlebihan hingga 150 kmj.

Perlu diingat semakin kencang berkendara, maka getaran yang dihasilkan pasti lebih tinggi, sehingga potensi kerusakan juga meningkat maka dari itu, lebih baik hati-hati dan melaju sesuai aturan saja.

Selain itu, pada saat nanti berkendara harap memperhatikan juga muatannya. Jangan sampai berlebihan sekaligus perhatikan juga lintasan saat melaju, pastikan memilih jalan lurus dan minim berlubang.

Kecuali kalau kendaraan Anda memang sudah dikhususkan untuk off road, boleh saja memilih jalanan ekstrim. Walaupun kami tidak menyarankan menggunakannya terus-menerus karena potensi kerusakannya juga besar.

Komponen propeller shaft mobil menjadi sangat penting untuk diperhatikan, lakukan perawatannya dengan baik dan ketika mengalami kerusakan harap segera untuk diperbaiki agar saat melakukan perjalanan tetap merasa aman dan nyaman.